我的1999东人
第1372章 愿赌服输
当奥利弗在一群人的簇拥下走进酒店会议厅的时候，现场已经坐满了人。
一眼望过去，密密麻麻的全是人头。
这些对冲基金经理、企业家，跟打了败仗似的，一个个垂头丧气，神色难看。
大众这个大池塘里的鱼。
远比他想象中的更多。
他大概数了一下。
参会人数至少有一百多号人，背后代表着一百多家机构。
而胜利者，只有两家。
一家是汉华，一家是保时捷。
沃尔冈夫和保时捷家族的人都没有露面。
来人是一名保时捷的职业经理人。
他十分友好的与奥利弗握了握手。
招呼他落座，双方简单的交流了几分钟。
很快，德国金融监管局和法兰克福交易所的官员就露面了。
这些人上来就措辞激烈的批评了做空大众的投机行为。
说他们给整个金融市场造成了巨大的灾难，扰乱了金融市场云云。
虽然话很不好听。
但在场的对冲基金经理也只能选择受着。
如果没有官方出面调解，他们现在还得承受股价不断暴涨带来的压力。
敲打了这些胆大包天的对冲基金一番。
金管局和交易所的官员们说起了场外协议平仓的事情。
当听到按照目前市场最高价1500欧元/股进行协议平仓的时候。
一个七十多岁的白发老头就像踩到尾巴一样跳了起来。
“这不可能，不能这样干！
这个价格已经远远超过了我们做空股价的位置，我们无法承受如此巨大的损失。”
所有人都看着这个突然从桌位上站起来抗议的老家伙。
他穿着得体的高级西装，戴着一副眼镜，像是一个博学的教授。
但此时好像彻底失去了理智。
不断陈诉自己的难处。
不少人都认出了他。
阿道夫·默克勒。
在德国财富排名第五位。
在《福布斯》全球排名第94位的知名富豪，身价近百亿美元。
旗下拥有包括海德堡水泥集团等在内的上百家企业，员工超过十万人。
这种实业家也跑来玩金融投机？
还被套住了？
只能说活该。
跨行业玩自己弄不明白的东西，早晚被坑死。
阿道夫·默克勒的辩解，并没有得到官员们的体谅。
“做错了事就要承担相应的后果。
如果今天不完成协议平仓，明天的价格就是2000欧元、3000欧元。”
阿道夫·默克勒浑身无力的瘫倒在座位上。
一想到那巨大的损失，头上就止不住冒冷汗。
如果没有遭遇金融危机。
他也不至于如此介怀区区几亿欧元的损失。
但现在企业资金链本就困难，投机失败耗去了他最后的流动资金。
要不，死了算了？
默克勒那副凄凄惨惨的神情。
让众多投机者生出了兔死狐悲的感觉，有人甚至开始抹眼泪。
他们的对冲基金在雷曼兄弟的倒闭中受创严重。
旧伤未愈，又添新伤。
搞不好整只基金都要倒闭。
但人与人的悲喜并不重合。
坐在对面的奥利弗和保时捷职业经理人，均没有对这些人生出什么同情心理。
如果他们赌输了，现在哭的就该是他们了。
玩金融就跟赌博一样，做错了，就得承担后果！
空头是在400欧元～200欧元区间位置做空的大众，取平均值300欧元。
如今按照1500欧元/股协议平仓。
亏损达到了500%。
这也是经常说的：做空利润最多无限接近100%，而做空亏损无上限。
一百多家空头就像案板上的肉一样，完全没有话语权。
除了默克勒跳出来抗议了两句。
其他人都选择认命了。
不认命也没办法，拖下去吃亏的只会是他们。
就这样，汉华和保时捷集团与一百多家空头达成了平仓协议。
汉华卖给空头3.5%股权和期权，共计1083.82万股；
空头需要支付178.93亿欧元交易对价。
保时捷集团卖给空头4.6%股权和期权，共计约1355万股。
空头需要支付203.25亿欧元交易对价。
空头们损失十分惨重。
除了花这将近400亿欧元协议平仓。
之前还有人花了大价钱在二级市场抢筹，合计损失肯定超过400亿欧元。
一达成协议，德国金融监管局、法兰克福交易所、大众集团立马发布了公告，开始安抚市场情绪。
奥利弗也带着这个好消息来酒店回禀大老板。
面对史诗级的大胜利，徐良当然要好好庆祝一下。
把他花了5万欧元买来的85年罗曼尼康帝打开。
先给奥利弗倒了一杯，又给自己倒了一杯，两人碰杯庆祝了起来。
这次汉华德国办公室做多大众3.5%的股权。
汉华总部旗下私募股权基金‘青龙’的持股占2%。
德国办公室旗下的1号基金持股占1.5%。
青龙建仓增持大众的股权的时候正是雷曼倒闭，金融危机达到高潮的时候。
所以建仓成本很低，持股成本是143欧元/股。
德国办公室这边发现机会后再建仓，成本就高多了。
210欧元/股。
共计投入了大概17.5亿欧元左右。
而回报率方面达到了1022.45%，净收益为161.48亿欧元。
这买卖相当可以！
任何私募基金碰到都能拿出来吹一辈子。
让徐良欣慰的是。
这次的投资机会不是来自他，而是德国办公室自己发现的机会。
这意味着自己给各大办公室独立运营权的策略是对的，极大的激发了他们的主观能动性。
也意味着，汉华已经不再是他一个人扛着负重前行。
越来越多顶级人才的加入，汉华已经越来越有世界级大公司的风范。
这比赚了多少钱都更令他高兴。
他高兴，奥利弗更兴奋。
他从未想过自己从业履历有如此辉煌的一天。
先前他在德意志银行投行部门工作的时候，虽然工作也很出色，但大部分功劳都被上司侵占了。
被挖到汉华后，得到了单独负责一只基金的机会。
因为工作出色，业绩优秀，成了汉华法兰克福工作室的总裁，直接负责包括德国在内，整个中东欧五个办事处的管理工作。
充分的信任，让他有了展示才华的机会。
凭借着汉华提供的系统性支持，尤其是大数据分析系统。
帮助他抓住了‘大众汽车’这个千载难逢的机会。
最终一举成名。
如今，他奥利弗·鲍曼的大名已经响彻欧洲，晋级金融新贵。
甚至有人把他，跟做空Cds一举成名的保尔森基金总裁约翰·保尔森相比。
德国《图片报》甚至把他、保尔森、徐良并未金融三巨头。
不过奥利弗再自大也不敢跟大老板媲美。
外面人不清楚，他们这些汉华的高层可太清楚了。
仅仅是欧洲这边，做空英镑外汇的斩获，加上做空欧洲各国金融股的斩获，加一块儿差不多快达到500亿欧元了。
这是何等辉煌的成绩！
如果算上美国在内的全球收益。
汉华08年的整体收益肯定超过2000亿美元。
不过具体收益，分散在各大影子基金里，除非总部，否则谁也不清楚具体有多少。
“想什么呢？”
徐良见他在发愣，拿着勺子敲了敲他的杯子。
奥利弗迅速反应了过来。
他可不敢窥探大老板赚了多少钱。
“我在想大众的股价，要是能反手做空一波就好了。”
“你想死就去。
保时捷家族就喜欢你这种不怕死的。
他们还持有接近70%的大众股份。
分分钟可以给你重演一波逼空。”
奥利弗笑了笑。
“boss，我开玩笑的。
保时捷应该很快就会完成对大众的控股，哪有留给别人做空的机会。”
徐良点头后，结合前世的记忆推断。
保时捷家族应该不会通过二级市场增持大众股权。
前世他们打的是‘把保时捷汽车品牌作为资产合并进入大众，使得持股比例一举突破75%控股线’的主意。
但因为金融危机蔓延到实体领域。
保时捷自身债务出现了问题。
才变成了大众反过来收购保时捷汽车。
即便这样，保时捷家族依然持有大众集团超过50%的股份。
而保时捷汽车则属于大众全资子公司。
相当于左手倒右手，亲儿子变成亲孙子。
保时捷家族依然是两家公司幕后的真正大老板，最大股东！
这一世，保时捷在轧空中赚到的钱比前世还多。
搞不好能抵挡住债务压力，让大众集团变成保时捷的子公司。
不管是哪一种方案。
保时捷家族在这场收购战役中都立于不败之地。
这次汉华算是得罪了保时捷家族一把。
以后对方大概率会带着大众、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、moia、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车等13个品牌一起围剿徐氏汽车产业。
不过无所谓了。
保时捷+大众确实强大。
但他手里的牌也一样不小。
比亚蒂、火炬、江淮、沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿·马丁、特斯拉，虽然现在比不上庞大的大众集团。
但潜力十足，已经握住了时代的脉搏。
现在，沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿·马丁给‘火炬’提供精湛的管理模式和技术，推进徐氏汽车在华夏的发展。
十年后，电动汽车时代来临。
沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿·马丁将凭借徐氏提供的三电系统和电池，在欧洲电动汽车市场攻城略地。
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一眼望过去，密密麻麻的全是人头。
这些对冲基金经理、企业家，跟打了败仗似的，一个个垂头丧气，神色难看。
大众这个大池塘里的鱼。
远比他想象中的更多。
他大概数了一下。
参会人数至少有一百多号人，背后代表着一百多家机构。
而胜利者，只有两家。
一家是汉华，一家是保时捷。
沃尔冈夫和保时捷家族的人都没有露面。
来人是一名保时捷的职业经理人。
他十分友好的与奥利弗握了握手。
招呼他落座，双方简单的交流了几分钟。
很快，德国金融监管局和法兰克福交易所的官员就露面了。
这些人上来就措辞激烈的批评了做空大众的投机行为。
说他们给整个金融市场造成了巨大的灾难，扰乱了金融市场云云。
虽然话很不好听。
但在场的对冲基金经理也只能选择受着。
如果没有官方出面调解，他们现在还得承受股价不断暴涨带来的压力。
敲打了这些胆大包天的对冲基金一番。
金管局和交易所的官员们说起了场外协议平仓的事情。
当听到按照目前市场最高价1500欧元/股进行协议平仓的时候。
一个七十多岁的白发老头就像踩到尾巴一样跳了起来。
“这不可能，不能这样干！
这个价格已经远远超过了我们做空股价的位置，我们无法承受如此巨大的损失。”
所有人都看着这个突然从桌位上站起来抗议的老家伙。
他穿着得体的高级西装，戴着一副眼镜，像是一个博学的教授。
但此时好像彻底失去了理智。
不断陈诉自己的难处。
不少人都认出了他。
阿道夫·默克勒。
在德国财富排名第五位。
在《福布斯》全球排名第94位的知名富豪，身价近百亿美元。
旗下拥有包括海德堡水泥集团等在内的上百家企业，员工超过十万人。
这种实业家也跑来玩金融投机？
还被套住了？
只能说活该。
跨行业玩自己弄不明白的东西，早晚被坑死。
阿道夫·默克勒的辩解，并没有得到官员们的体谅。
“做错了事就要承担相应的后果。
如果今天不完成协议平仓，明天的价格就是2000欧元、3000欧元。”
阿道夫·默克勒浑身无力的瘫倒在座位上。
一想到那巨大的损失，头上就止不住冒冷汗。
如果没有遭遇金融危机。
他也不至于如此介怀区区几亿欧元的损失。
但现在企业资金链本就困难，投机失败耗去了他最后的流动资金。
要不，死了算了？
默克勒那副凄凄惨惨的神情。
让众多投机者生出了兔死狐悲的感觉，有人甚至开始抹眼泪。
他们的对冲基金在雷曼兄弟的倒闭中受创严重。
旧伤未愈，又添新伤。
搞不好整只基金都要倒闭。
但人与人的悲喜并不重合。
坐在对面的奥利弗和保时捷职业经理人，均没有对这些人生出什么同情心理。
如果他们赌输了，现在哭的就该是他们了。
玩金融就跟赌博一样，做错了，就得承担后果！
空头是在400欧元～200欧元区间位置做空的大众，取平均值300欧元。
如今按照1500欧元/股协议平仓。
亏损达到了500%。
这也是经常说的：做空利润最多无限接近100%，而做空亏损无上限。
一百多家空头就像案板上的肉一样，完全没有话语权。
除了默克勒跳出来抗议了两句。
其他人都选择认命了。
不认命也没办法，拖下去吃亏的只会是他们。
就这样，汉华和保时捷集团与一百多家空头达成了平仓协议。
汉华卖给空头3.5%股权和期权，共计1083.82万股；
空头需要支付178.93亿欧元交易对价。
保时捷集团卖给空头4.6%股权和期权，共计约1355万股。
空头需要支付203.25亿欧元交易对价。
空头们损失十分惨重。
除了花这将近400亿欧元协议平仓。
之前还有人花了大价钱在二级市场抢筹，合计损失肯定超过400亿欧元。
一达成协议，德国金融监管局、法兰克福交易所、大众集团立马发布了公告，开始安抚市场情绪。
奥利弗也带着这个好消息来酒店回禀大老板。
面对史诗级的大胜利，徐良当然要好好庆祝一下。
把他花了5万欧元买来的85年罗曼尼康帝打开。
先给奥利弗倒了一杯，又给自己倒了一杯，两人碰杯庆祝了起来。
这次汉华德国办公室做多大众3.5%的股权。
汉华总部旗下私募股权基金‘青龙’的持股占2%。
德国办公室旗下的1号基金持股占1.5%。
青龙建仓增持大众的股权的时候正是雷曼倒闭，金融危机达到高潮的时候。
所以建仓成本很低，持股成本是143欧元/股。
德国办公室这边发现机会后再建仓，成本就高多了。
210欧元/股。
共计投入了大概17.5亿欧元左右。
而回报率方面达到了1022.45%，净收益为161.48亿欧元。
这买卖相当可以！
任何私募基金碰到都能拿出来吹一辈子。
让徐良欣慰的是。
这次的投资机会不是来自他，而是德国办公室自己发现的机会。
这意味着自己给各大办公室独立运营权的策略是对的，极大的激发了他们的主观能动性。
也意味着，汉华已经不再是他一个人扛着负重前行。
越来越多顶级人才的加入，汉华已经越来越有世界级大公司的风范。
这比赚了多少钱都更令他高兴。
他高兴，奥利弗更兴奋。
他从未想过自己从业履历有如此辉煌的一天。
先前他在德意志银行投行部门工作的时候，虽然工作也很出色，但大部分功劳都被上司侵占了。
被挖到汉华后，得到了单独负责一只基金的机会。
因为工作出色，业绩优秀，成了汉华法兰克福工作室的总裁，直接负责包括德国在内，整个中东欧五个办事处的管理工作。
充分的信任，让他有了展示才华的机会。
凭借着汉华提供的系统性支持，尤其是大数据分析系统。
帮助他抓住了‘大众汽车’这个千载难逢的机会。
最终一举成名。
如今，他奥利弗·鲍曼的大名已经响彻欧洲，晋级金融新贵。
甚至有人把他，跟做空Cds一举成名的保尔森基金总裁约翰·保尔森相比。
德国《图片报》甚至把他、保尔森、徐良并未金融三巨头。
不过奥利弗再自大也不敢跟大老板媲美。
外面人不清楚，他们这些汉华的高层可太清楚了。
仅仅是欧洲这边，做空英镑外汇的斩获，加上做空欧洲各国金融股的斩获，加一块儿差不多快达到500亿欧元了。
这是何等辉煌的成绩！
如果算上美国在内的全球收益。
汉华08年的整体收益肯定超过2000亿美元。
不过具体收益，分散在各大影子基金里，除非总部，否则谁也不清楚具体有多少。
“想什么呢？”
徐良见他在发愣，拿着勺子敲了敲他的杯子。
奥利弗迅速反应了过来。
他可不敢窥探大老板赚了多少钱。
“我在想大众的股价，要是能反手做空一波就好了。”
“你想死就去。
保时捷家族就喜欢你这种不怕死的。
他们还持有接近70%的大众股份。
分分钟可以给你重演一波逼空。”
奥利弗笑了笑。
“boss，我开玩笑的。
保时捷应该很快就会完成对大众的控股，哪有留给别人做空的机会。”
徐良点头后，结合前世的记忆推断。
保时捷家族应该不会通过二级市场增持大众股权。
前世他们打的是‘把保时捷汽车品牌作为资产合并进入大众，使得持股比例一举突破75%控股线’的主意。
但因为金融危机蔓延到实体领域。
保时捷自身债务出现了问题。
才变成了大众反过来收购保时捷汽车。
即便这样，保时捷家族依然持有大众集团超过50%的股份。
而保时捷汽车则属于大众全资子公司。
相当于左手倒右手，亲儿子变成亲孙子。
保时捷家族依然是两家公司幕后的真正大老板，最大股东！
这一世，保时捷在轧空中赚到的钱比前世还多。
搞不好能抵挡住债务压力，让大众集团变成保时捷的子公司。
不管是哪一种方案。
保时捷家族在这场收购战役中都立于不败之地。
这次汉华算是得罪了保时捷家族一把。
以后对方大概率会带着大众、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、moia、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车等13个品牌一起围剿徐氏汽车产业。
不过无所谓了。
保时捷+大众确实强大。
但他手里的牌也一样不小。
比亚蒂、火炬、江淮、沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿·马丁、特斯拉，虽然现在比不上庞大的大众集团。
但潜力十足，已经握住了时代的脉搏。
现在，沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿·马丁给‘火炬’提供精湛的管理模式和技术，推进徐氏汽车在华夏的发展。
十年后，电动汽车时代来临。
沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿·马丁将凭借徐氏提供的三电系统和电池，在欧洲电动汽车市场攻城略地。
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